AIDAbella

Die Taufe der AIDAbella fand am 23. April 2008 in  der Ostseestadt Warnemünde, dem deutschen Heimathafen der AIDA-Flotte, statt. Taufpatin war - wie könnte es anders sein - mal wieder ein deutsches Model; diesmal Eva Padberg.

Die Jungfernfahrt führte die AIDAbella durch die Ostsee und anschließend Norwegens Küste bis Bergen herauf.

Die AIDAbella wurde als zweites Schiff einer neuen Baureihe auf der Meyer-Werft gebaut. Gegenüber dem Schwesternschiff der Sphinx-Bauklasse, der AIDAdiva, wurden nur Kleinigkeiten geändert. So wird die primäre Farbgebung an Bord nun von warmen Umbra und Rottönen beherrscht zudem wurden Teile des Innendesigns abgewandelt. Das Raumdesign soll dem Trend einer „Neuen Gemütlichkeit“ folgen.

Ausstattung

Auch die AIDAbella wurde rund um das Theatrium gebaut. Das Herzstück der Sphinx-Schiffe mit angeschlossenem 4D-Kino verfügt über eine versenkbare Bühne. Das nach dem Thema „Afrika“ gestaltete Body & Soul Spa bietet auf über 2.300m² viel Platz fürs Entspannen. Neben einem Fitnessstudio gibt es auch Sauna und Shiatsu.

Für lukullisches Vergnügen sorgen insgesamt sieben Restaurants, vom Steak-House bis zum Sushi-Snack wird alles geboten. In diversen Bars und einer Diskothek lässt sich anschließend der Abend standesgemäß weiterführen.

Von den 1.025 Kabinen verfügen 439 über einen Balkon, auch diese im Stile der „Neuen Gemütlichkeit“ gestaltet. Für die Anspruchsvolleren stehen 18 Suiten zur Verfügung.

Routen und Kreuzfahrtprogramm der AIDAbella 2011

Weniger abwechslungsreich als das Bordleben gestaltet sich das Programm 2011 für die AIDAbella. Die AIDAbella wird in der Kreuzfahrtsaison 2011 ganzjährig im Mittelmeerraum und rund um die Kanarischen Inseln unterwegs sein. Acht bis zwölftägige Kreuzfahrttörns werden ab den Kreuzfahrthäfen Mallorca und Teneriffa angeboten.

Technische Daten

Meyer Werft, Papenburg
Indienststellung Frühling 2008
68.500 BRZ
Länge: 249 m
Breite: 32 m
Passagiere: 2.050
Decks: 14
Bordsprache: Deutsch
Bordwährung: Euro